I cuscinetti unidirezionali, noti anche come frizioni sprag, frizioni unidirezionali o frizioni di overrunning, sono cuscinetti specializzati che trasmettono la coppia in una direzione di rotazione consentendo la rotazione libera (overband) nella direzione opposta. Questi cuscinetti permettono l'innesaggio e lo sgancio automatici senza meccanismi di controllo esterni.
Profilo asimmetrico; rampe interne ed esterne; azionato a molla.
Innesto istantaneo (<1°) rispetto al tipo standard a aghi (2-3°). Durata di 10^7 cicli di ruota libera in rotori di elicotteri o ruote libere industriali. Capacità di coppia statica 3X lo standard.
Velocità massima di ruota libera 6000 rpm (tipo a rulli 10.000 rpm); capacità di coppia fino a 2000 Nm con OD 100 mm; frequenza di indicizzazione 50 Hz.
I cuscinetti standard non possono sostituire la funzione unidirezionale - consentono il trascinamento inverso. Devono essere orientati correttamente (bloccaggio CW o CCW). La contaminazione da polvere compromette l'innesto; le tenute standard sono insufficienti - utilizzare doppio labbro.
