Caso correlato: cuscinetto di separazione dei camion MTWB 2023 per automobili pesanti dello Shaanxi
Rapporto del test 1
Requisiti del cliente:
1. Velocità di assemblaggio della copertura: 1500 r/min
2. Corsa di separazione: 12mm
3. Frequenza: 1Hz~2Hz
4. Temperatura di prova: 150 ± 5 °C
5. Spessore standard del blocco: 10 ± 0,02 mm
6. Frequenza di test: 2 milioni di volte.
7. Gruppo coperchio corrispondente: La forza massima di separazione dell'assemblaggio coperchio FD430L-1601100GR-03 è 7854,6N.
Risultati reali:
1. Velocità di assemblaggio della copertura: 1500 r/min
2. Corsa di separazione: 12mm
3. Frequenza: 2Hz
4. Temperatura di prova: 150 °C
5. Spessore standard del blocco: 10mm
6. Frequenza di test: 2 milioni di volte.
7. Gruppo coperchio corrispondente: La forza massima di separazione dell'assemblaggio coperchio FD430L-1601100GR-03 è 7854,6N.
Rapporto del test 2
Dopo 2 milioni di test di simulazione in banco a 150 °C (La temperatura massima del cuscinetto è
148°C), la resistenza rotazionale del cuscinetto è aumentata e il cuscinetto non ha perso olio, quindi può
Sarà comunque usato.
